Vliegtuig: taks en max 1k /2 jaar per pers //Avion: taxe et max 1x/2ans/pers

Het vliegtuigvervoer veroorzaakt enorm veel lucht- en geluidsvervuiling. Volgens sommigen zal de oplossing dan zijn om een taks in te voeren, en daar ga ik mee eens, maar het moet samengaan met een limitatie van het aantal reizen per persoon.

De invoering van een taks zou namelijk voor ongelijkheid zorgen: degenen die rijk zijn zullen zich niets van aantrekken dat het wat duurder wordt, maar het zijn de armeren die eraan zullen leiden. Waarom zou een rijkere familie meer het recht hebben om te genieten van de magie van reizen? Andere culturen ontdekken, in een nieuwe sfeer terechtkomen, ontmoetingen maken; dit alles is voor mij iets wonderlijks en iedereen zou de kans moeten hebben om het mee te maken.

De personen die ofwel door economische redenen ofwel omwille van klimaatbewustheid het vliegtuig toch niet nemen, zullen geld van de overheid krijgen onder de vorm van reducties voor treinen of het openbaar vervoer. Van waar haalt de overheid dat geld? Van wat ze niet zullen uitgeven in medische zorgen door luchtvervuiling, en door een deel van de taks.

Een gedeelte van het geld afkomstig van de taksen zou aan de ontwikkeling van het openbaar vervoer en de treininfrastructuur.

Je zegt je misschien dat dit onhaalbaar is, maar als wij het beslissen, is het echt te doen. De klimaatcrisis is enorm complex en breed, en we moeten nu een structurele oplossing bieden. Natuurlijk vormt dit maar een onderdeeltje van wat er gedaan moet worden, het is dé mirakeloplossing niet.

Voor de zaakmannen of mensen die met hun bedrijf reizen, zouden zij meer kunnen reizen, indien ze daarvoor veel geld betalen. De taks zal dus veel hoger liggen om hen te ontmoedigen om voor het eender wat (een vergadering, ... ) hun mensen met het vliegtuig te sturen.