Uitbreiding openbaar vervoer en fietspaden
Dans le cadre de « Mobilité »
Accéder au projet
Mensen zullen meer overstappen naar de alternatieve mogelijkheden (openbaar vervoer, fiets, te voet...) die ecologisch verantwoorde zijn als er een deftige infrastructuur is. De fietspaden liggen er niet overal even goed bij en de trein is vaak te duur (€12,96 heen en terug om naar de klimaatmars op zondag te gaan). Daarom vind ik dat we daar moeten op inspelen.
Commentaires(1)
Il n'est pas possible de commenter car ce projet n'est pas actif actuellement.
Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Publié par:auteur inconnu
il y a 7 ans
Ik zou gaan voor een openbaar vervoer dat een waardige vervanger is van de auto, een openbaar vervoer waar men dag en nacht, weekdag en weekend gebruik kan van maken, ook met bagage en boodschappentrolley, met reistijden niet langer dan de vervangen autorit, stipt en comfortabel, met overal haltes op maximaal 1 km wandelen en niet duurder dan de vervangen autorit.
Dan gaan velen geen wagen meer nodig hebben.
Ons huidig openbaar vervoer is een duur lachertje met een hoog broussegehalte, niet echt bruikbaar en beterschap is niet direct in zicht.
Onze ministers kunnen als start hiervoor op cursus gaan naar Tokio, Japan.
Publié par
Statut actuel
prise en considération
Étiquettes
Mobilité