Arrêter les avantages fiscaux pour les véhicules de société

Goed idee, zelfs de VN vraagt dit aan België. Ik zou gaan voor een openbaar vervoer dat een waardige vervanger is van de auto, een openbaar vervoer waar men dag en nacht, weekdag en weekend gebruik kan van maken, ook met bagage en boodschappentrolley, met reistijden niet langer dan de vervangen autorit, stipt en comfortabel, met overal haltes op maximaal 1 km wandelen en niet duurder dan de vervangen autorit. Dan gaan velen geen wagen meer nodig hebben. Ons huidig openbaar vervoer is een duur lachertje met een hoog broussegehalte, niet echt bruikbaar en beterschap is niet direct in zicht. Onze ministers kunnen als start hiervoor op cursus gaan naar Tokio, Japan. Elektrisch, België moet nu reeds door een tekort aan zelf geproduceerde of geïmporteerde groene stroom van grijze stroom groene stroom maken.

Des études récentes menées par plusieurs universiés belges et le GRACQ en Fietsersbond montrent que c'est un non sens de continuer à offrir des voitures de société. Des alternatives existent. Il faut cependant que les employés montrent à leurs employeurs qu'ils sont prêts à changer et que les employeurs agissent de concert auprès de l'adminsitration fiscale pour dire qu'il est temps de passer à d'autres formes d'incitants. En même temps, il faut travailler à la reconversion de tous ceux que cette fiscalité fait vivre. Ce n'est pas imposible, il faut "juste" réfléchir.

soms moet

zodat de rijken nog rijker worden